nesto mi smeta - mislim da fali mjesta sa strane, al super mi je kak su poredani :) to si sam napravio? :)))

Misljenja sam da bi tramvaji bili premaleni da sam se udaljio i da sam im dao prostora sa strane, iako su ga cak malo imali, a odrezan je taj mali dio jer su u kadar upadali neporedani tramvaji. Sto se poredanosti tice , nisam ih fizicki poredao, jedino sam imao malo utjecaja na poredanost. Poredali su se zbog jucerasnjeg pustanja novog tramvaja u promet.

jes jes, kuzim :) eventualno da si fotko 2,3 pa spojio u panoramu :)

Eeeee moj che.UP ja i panorama nikako da se nadjemo :)) da me ubijes sve kaj sam pokusal bilo je koma :(( nece me pa nece :(

mislim da su linije na ovoj fotki najbitnije (žice gore, tračnice dolje i sl.) i to mi se najviše svidja..kompozicija je jako dobra..mislim da bi mi bila još draža da je fotkana analognim fotićem :-))

@ s. bilo bi i meni mozda draze ali nema se :)

e ovo je dobro. i qoute s. za linije...
al ja primječujem da ti tramvaji postaju sve manji i manji...are we getting smaller or what!? :)

neki su i manji, ustvari uzi , a neki su i dalje

a dala bih desetku da je širi kadar ovako ostajem suzdržana :lol:

jojo tvoja desetka bi mi kostala vise od tisucu kuna, pa nek ti bude tvoja suzdrzanost :)

Odlična fotografija i još bolji dokument. Samo mi se čini kako nedostaje onaj model koji je Zagrebom vozio 70ih, ili taj nije proizveden u Hrvatskoj?

@ 7orane ti vjerojatno mislis na one ceske modele, ovdje su svi proizvedeni u Hrvatskoj.

hmmm,da.nedostaje 6-ica! :)

Nisam mislio na češke tramvaje, oni i danas voze Zagrebom i Osijekom, već na one drvene, naime tako sam ih ja upamtio iz djetinjstva, imali su drvena vrata, drvene prozore, otraga su sjedili kondukteri kojima smo vikali - "prelaz!". A možda je i moje sjećanje nešto izblijedjelo.